A la demande de la CFDT, la direction accepte d'étudier les indemnités kilométriques versées aux salariés qui utilisent leur véhicule pour des raisons professionnelles.

En effet, nous avons constaté, au fil des ans, que le barème utilisé par l'AG2R pouvait défavoriser les collaborateurs du groupe. En 2009, il n'y a, par exemple, par eu de revalorisation du barème.

Depuis la mise en service des véhicules de fonction, moins de salariés utilisent leur véhicule personnel. Cependant, tous les salariés ne bénéficient pas de voiture de fonction et, avec le développement des permanences dans le marché des particuliers et des visites à domicile, le sujet méritait d'être traité.

Une solution envisagée serait d'utiliser pour les remboursements les barèmes fiscaux. Ce système pourrait avantager les véhicules de petite puissance mais, semble-t-il, pourrait désavantager les plus grosses cylindrées.

Une étude avec la DRH est en cours afin de trouver le système le plus juste.